La couverture de votre Multirisque Professionnelle s'arrête généralement aux murs de vos locaux. Dès qu'une marchandise en sort — pour être livrée à un client, reçue d'un fournisseur, ou simplement transportée entre deux sites — elle bascule dans un vide de couverture que peu d'entreprises identifient avant qu'un sinistre ne survienne.
Les solutions selon votre activité
Plusieurs formats de contrat existent selon la nature et la régularité de votre activité de transport. La police à alimenter (PAF) permet de déclarer ses expéditions au fur et à mesure, une solution idéale pour les volumes variables comme l'e-commerce ou le négoce. La police flottante annuelle couvre automatiquement toutes les expéditions sans déclaration unitaire, avec un ajustement annuel basé sur le chiffre d'affaires transport réel. Pour les entreprises actives à l'international, une couverture France & International permet de sécuriser les transports routiers, maritimes et aériens, y compris les risques spécifiques aux pays de destination à l'export.
La responsabilité du transporteur ne suffit pas
En cas d'accident ou de vol pendant le transport, la responsabilité légale du transporteur reste plafonnée à un montant forfaitaire, de l'ordre de 20 € par kilogramme en routier national. Sur une palette de composants électroniques ou de produits à forte valeur ajoutée, l'écart avec la valeur réelle de la marchandise peut être considérable — et rester entièrement à votre charge sans assurance dédiée.